SOCIAL

Piața auto second-hand, sub lupă: verificarea istoricului devine regulă, nu excepție

Piața mașinilor la mâna a doua trece printr-o schimbare rapidă, pe măsură ce tot mai mulți dealeri europeni – aproape jumătate – introduc verificarea obligatorie a istoricului fiecărui automobil. Tendința începe să prindă contur și în Republica Moldova, unde cumpărătorii devin mai atenți, iar dealerii sunt tot mai conștienți că reputația lor depinde de transparență și date reale. Fenomenul este alimentat de o problemă veche, dar persistentă: vehiculele importate ajung frecvent cu kilometraj modificat, daune nedeclarate sau acte incomplete.

Experții europeni subliniază că lipsa unui registru comun de verificare a istoricului în întreaga Uniune Europeană lasă loc pentru numeroase manipulări. Mașinile parcurg mii de kilometri între țări, iar pe drum li se pot „șterge” sute de mii de kilometri din bord, ceea ce permite vânzarea lor la prețuri mult mai mari decât valoarea reală. În acest vid de reglementare, dealerii recurg la servicii independente de verificare, devenite acum un standard de piață.

România este un exemplu relevant pentru regiune. Statisticile arată că riscul de a cumpăra o mașină cu kilometraj dat înapoi este de peste o dată și jumătate mai mare în cazul vehiculelor importate, față de cele deja înmatriculate în țară. Tocmai de aceea, 87% dintre dealerii români solicită raport de istoric la fiecare tranzacție. Practica începe să fie preluată și peste Prut, unde cumpărătorii cer din ce în ce mai clar transparență, fotografii la daune anterioare și dovada reviziilor.

Pentru cumpărătorul obișnuit, diferența dintre o mașină verificată și una luată „la noroc” poate fi de mii de euro în reparații și riscuri ascunse. O caroserie revopsită prost, o cutie de viteze pe ducă sau o mașină implicată în accidente grave sunt riscuri pe care rapoartele specializate le pot scoate la iveală imediat. Specialiștii recomandă verificări prin platforme independente, diagnoză într-un service autorizat și compararea datelor de la vamă, ITP și asigurări.

Lipsa unui registru european unificat rămâne o vulnerabilitate majoră, dar presiunea pieței împinge lucrurile spre mai multă corectitudine. Dealerii serioși investesc în transparență pentru a câștiga încrederea clienților, iar clienții devin mai atenți ca oricând. Concluzia pentru cumpărător este clară: fără verificarea istoricului, „ocazia perfectă” poate deveni ușor o țeapă scumpă pe patru roți.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Back to top button