Străzile Capitalei au devenit adevărate cimitire de mașini abandonate, iar autoritățile par incapabile să gestioneze fenomenul. În multe cartiere, rablele zac luni sau chiar ani, ocupând spații vitale de parcare și transformându-se într-o imagine rușinoasă a nepăsării administrative.
Situația este vizibilă în special în sectorul Râșcani, unde locuitorii reclamă vehicule cu geamuri sparte, roți dezumflate și fără numere de înmatriculare. În unele cazuri, aceste mașini au devenit adăpost improvizat pentru oamenii străzii, sporind disconfortul și sentimentul de nesiguranță.
Pretorul sectorului recunoaște problema, dar pasează responsabilitatea către Poliție, pe care o acuză că nu identifică proprietarii și nu evacuează vehiculele. La rândul ei, Poliția invocă lipsa unor proceduri clare și a unei legislații eficiente. În final, între instituții se aruncă vina, iar realitatea rămâne neschimbată.
Regulile privind ridicarea mașinilor abandonate există pe hârtie, dar sunt rareori aplicate. Lipsa de coordonare și indiferența birocratică transformă Chișinăul într-un oraș unde responsabilitatea dispare între paragrafele legii și declarațiile oficiale.
Pentru cetățeni, problema rămâne acută. Zeci de parcări sunt blocate de caroserii ruginite, iar spațiul urban se degradează vizibil. În loc de soluții, oamenii primesc promisiuni și explicații sterile, fără efecte reale.
Chișinăul riscă să devină simbolul unei administrații care tolerează haosul și preferă să privească în altă parte. Rablele nu sunt doar fier vechi, ci oglinda nepăsării autorităților față de ordinea publică și față de nevoile comunității.
