Adrian Axinia, europarlamentar AUR și membru ECR, susține modernizarea transportului pe căile navigabile interioare prin revizuirea Directivei RIS, dar subliniază că noua reglementare impusă de Bruxelles riscă să îngroape operatorii în birocrație inutilă. În loc să sprijine cu adevărat digitalizarea și siguranța navigației, UE vine cu reguli greoaie care nu țin cont de realitățile din teren.
„Sistemele de informații ar trebui să fie un sprijin real pentru transportatori, nu o povară administrativă. În loc să simplifice procesul, Bruxelles impune măsuri care doar adaugă complexitate și riscă să afecteze competitivitatea industriei”, a declarat Axinia.
Europarlamentarul Axinia a cerut soluții pragmatice și eficiente, care să sprijine industria fluvială, fără a crea noi obstacole birocratice. „Bruxelles trebuie să înțeleagă nevoile reale ale industriei și să evite să copieze reguli din alte domenii care nu se potrivesc cu realitățile transportului fluvial”, a adăugat Axinia.
