
Autoritățile din Republica Moldova pregătesc introducerea a două taxe noi pentru șoferi, care vor fi implementate treptat până în anul 2028. Prima taxă va fi percepută pentru deținerea mașinii și va rămâne la nivel local, gestionată de primării pentru întreținerea și reparația drumurilor din comunități. Cea de-a doua taxă va viza utilizarea rețelei naționale de drumuri și va fi direcționată către Fondul Rutier național, asigurând finanțarea modernizării arterelor principale.
Ministerul Infrastructurii subliniază că sistemul este conceput pentru a alinia Moldova la standardele europene și pentru a crește transparența și eficiența în gestionarea fondurilor pentru infrastructură. Autoritățile precizează că taxa de utilizare a drumurilor va fi monitorizată prin camere video amplasate pe principalele artere, pentru a controla traficul și a asigura colectarea corectă a plăților.
Fondul Rutier a atins recent un nivel record de peste 2,6 miliarde de lei, din care o parte a fost deja folosită pentru reabilitarea drumurilor critice și pentru întreținerea infrastructurii existente. Implementarea celor două taxe va permite autorităților să planifice mai bine investițiile pe termen lung, inclusiv pentru eliminarea drumurilor de piatră spartă până în 2030.
Experții atrag atenția că noile taxe vor implica o schimbare importantă pentru șoferi, care vor trebui să fie mai responsabili și să planifice mai atent utilizarea mașinilor. De asemenea, monitorizarea prin camere video va genera date utile pentru politici de trafic și pentru prioritizarea lucrărilor de reabilitare.
Ministerul Infrastructurii promite că banii colectați prin cele două taxe vor fi folosiți exclusiv pentru infrastructură, fără a fi redirecționați către alte cheltuieli, și că procesul de aplicare va fi gradual, astfel încât șoferii să se adapteze la noile obligații.
Autoritățile spun că măsura va contribui la dezvoltarea durabilă a transportului rutier, va reduce drumurile deteriorate și va crește siguranța rutieră în întreaga țară, oferind un standard de calitate apropiat de cel european.